Scooter eléctrico plegable de magnesio y fibra de carbono (KMINA) – 17,7 kg y apto para vuelo, gris

El scooter eléctrico plegable de KMINA está fabricado en magnesio y fibra de carbono, una combinación poco habitual en este tipo de ayudas a la movilidad que permite bajar el peso total a 17,7 kg sin renunciar a la resistencia del chasis. Es un scooter pensado para quien necesita autonomía fuera de casa y capacidad de viajar: se pliega en un bloque compacto, cabe en el maletero de un coche pequeño y su batería está homologada para vuelo.

Características y beneficios clave:

• Solo 17,7 kg con batería (15 kg sin batería ni reposabrazos): una persona sola puede levantarlo y guardarlo en el maletero, sin rampa ni ayuda.
• Chasis de magnesio y fibra de carbono: materiales de alta relación resistencia-peso, los mismos que se usan en bicicletas y sillas de ruedas de gama alta.
• Batería de litio de 11,6 Ah homologada para transporte aéreo: puede viajar con el usuario en avión, algo que la mayoría de scooters no permite.
• Autonomía de 12 a 18 km: suficiente para un día completo de compras, paseo o gestiones sin recargar.
• Plegado compacto (44 × 40 × 99 cm): se guarda de pie en un armario o en un rincón del recibidor.
• Reposabrazos abatibles y extraíbles: facilitan las transferencias desde un lado y reducen la anchura de 55 a 44 cm cuando se retiran.
• Arranque con tarjeta NFC (incluye dos): evita llaves que se pierden y añade seguridad antirrobo.
• Color gris.

Especificaciones técnicas verificables:

• Peso total con batería: 17,7 kg. Sin batería: 15,8 kg. Sin batería ni reposabrazos: 15 kg.
• Peso máximo del usuario: 120 kg.
• Dimensiones plegado: 44 × 40 × 99 cm (an. × al. × l.).
• Anchura: 55 cm (44 cm sin reposabrazos). Longitud: 99 cm.
• Altura del asiento: 52 cm. Altura del manillar: 95 cm.
• Velocidad máxima: 6 km/h. Autonomía: 12-18 km.
• Motor: 250 W. Batería de litio: 11,6 Ah. Carga completa: 6 horas.
• Material del chasis: fibra de carbono y magnesio. Inclinación máxima admitida: 9º.
• Plegable: sí. Apto para transporte aéreo: sí.

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